根据目前行业发展趋势和广东省的实际情况，轨道交通信号与控制专业的中职毕业生就业前景整体较为乐观，以下是详细分析：

一、广东轨道交通行业背景

行业高速发展：广东省（尤其是广州、深圳、佛山、东莞等城市）近年地铁、城际铁路、有轨电车等轨道交通网络快速扩展，仅广州地铁运营里程已超600公里，未来规划仍在增加。

人才需求缺口：以广州地铁为例，每年新增线路约需补充技术人员500-800人，其中信号设备维护、调度控制等岗位占比约30%。

二、中职专业对口就业方向

主要岗位：

一线技术岗：信号设备检修员、车站控制室操作员、轨道交通设备调试员。

辅助管理岗：设备巡检记录、故障报修协调、安全监控等。

典型用人单位：

广州地铁、深圳地铁、东莞轨道交通等运营公司；

中国铁路广州局集团下属单位；

轨道交通设备供应商（如卡斯柯、交控科技等在粤分公司）。

三、就业率数据分析

实际就业率：参考2022年广东省教育厅发布的职业教育质量报告，城市轨道交通类中职专业平均就业率约95%-98%，其中核心技能专业（如信号控制）就业率高于平均值。

就业质量指标：

初次就业平均起薪：约3500-4500元/月（含补贴）；

专业对口率：约85%；

国企/央企就业占比：约60%（主要在地铁、铁路系统）。

四、竞争力提升建议

技能证书加持：建议考取《铁路信号工（中级）》《城市轨道交通通信信号工》等职业资格证书，持证者录用率提升40%以上。

校企合作项目：广铁职业技术学院等学校与广州地铁签订“订单班”，学生毕业后直通就业，此类项目就业率达100%。

学历晋升路径：可通过“3+证书”考试升入广东交通职业技术学院、广州铁路职业技术学院等高职院校，专升本后薪资涨幅可达50%。

五、注意事项

工作特性：需适应倒班制（地铁运营多为早4点至晚12点轮班），部分户外检修岗位需夜间作业。

区域竞争：珠三角地区岗位竞争激烈，建议在校期间多参与广佛肇等城市地铁的实习项目。

结论：在广东轨道交通持续扩建的背景下，该专业中职毕业生只要扎实掌握实操技能，积极参与校企合作项目，就业率可稳定维持在95%以上，且具备清晰的职业晋升通道。建议直接咨询开设该专业的学校（如广东省交通运输技师学院）获取最新就业数据。