根据近年来广东省内中职中专城市轨道交通控制专业毕业生的就业情况和行业调研数据，其薪资水平通常受以下因素影响：

一、薪资范围（广东地区）

起薪水平：

应届毕业生：月薪 3,000-5,000元（一线城市如广州、深圳略高，二三线城市稍低）。

有一定经验（1-3年）：可提升至 4,500-7,000元。

典型岗位：

地铁/城轨设备维护员：3,500-6,000元

车站值班员/调度助理：4,000-6,500元

机电技术员（轨道交通方向）：4,500-7,000元

二、影响薪资的核心因素

地区差异：

广州、深圳：因生活成本高且轨道交通发达，起薪约4,500-6,000元。

佛山、东莞、珠海：薪资略低，约3,500-5,000元。

企业性质：

国企/事业单位（如广州地铁、深圳地铁）：起薪较稳定，约4,000-6,000元，含五险一金、年终奖等福利。

私营企业/设备供应商：薪资可能略高但稳定性稍弱，约4,500-7,000元（需承担更高技术或服务压力）。

技能与证书：

持有 电工证、低压操作证、城轨专业职业技能等级证书 的毕业生薪资可提升10%-20%。

掌握PLC编程、自动控制系统维护等实操技能更具竞争力。

三、行业趋势与晋升空间

行业需求：

广东未来规划多条城轨线路（如广佛环线、深惠城际），2025年前全省轨道运营里程将超1,500公里，技术岗位需求持续增长。

晋升路径：

初级技术员 → 班组长/技术主管（5年以上经验，月薪可达8,000-12,000元） → 部门管理层。

学历提升：

部分中职生通过“3+证书”考试升学至高职院校（如广东交通职业技术学院），专科或本科毕业后薪资可提高30%-50%。

四、建议

提升实操能力：注重PLC、信号系统等课程实践，参与校企合作项目。

考取证书：如《城市轨道交通运营管理师》《电工上岗证》。

关注校招：广深地铁等国企每年面向中职生开放定向培养岗位，需提前准备笔试（专业知识）和面试（实操能力）。

总结：广东省内该专业中职生薪资处于中等水平，但职业稳定性强且晋升路径明确，适合追求长期发展的学生。一线城市岗位竞争激烈，建议在校期间积累实习经验以增强竞争力。