广东省中职中专轮机工程专业的学制与其他省份总体上是一致的，均为3年制，但在具体实施细节上可能存在地方性差异。以下是详细分析：

1. 学制时长一致

全国统一框架：根据教育部规定，中职教育（中等职业学校）学制通常为3年，包含2.5年在校理论学习+0.5年企业实习（或“2+1”模式）。轮机工程专业作为中职的工科专业，学制普遍遵循这一标准。

广东与其他省份：无论广东、江苏、福建等沿海省份，还是内陆地区，轮机工程专业的中职学制均为3年，主要学习轮机维护、机械基础、船舶电气等课程。

2. 地方性差异可能存在的方面

课程侧重点：

广东：可能更侧重远洋船舶技术（因广东航运业发达），并与本地企业（如中远海运、广船国际）合作开设实训课程。

福建/浙江：可能侧重近海渔船轮机维护或内河船舶技术。

实习安排：

广东的学校可能依托珠三角港口资源，提供更多国际航运公司实习机会。

其他省份可能侧重本地船厂或内河航运企业实习。

考证支持：

广东中职可能更早对接海事局船员适任证书（如机工证、三管轮适任考试），部分学校提供考证辅导。

部分内陆省份可能需通过合作院校或机构完成相关考证。

3. 特殊学制模式

“3+2”中高职贯通：广东、山东等地部分学校开设“3+2”模式（3年中职+2年高职），毕业后可获大专学历，但需通过转段考试。

弹性学制：针对在职人员或特殊需求，学制可能延长至4-5年（非全日制）。

4. 就业与升学方向

广东优势：依托粤港澳大湾区的航运业，毕业生更容易进入国际航运企业、港口或修造船厂。

其他省份：可能更多服务于内河航运、渔业或船舶制造业。

建议：

若目标是远洋航运，优先选择广东、福建等沿海省份的中职，因其课程和实习更贴近行业需求。

若考虑升学，可关注提供“3+2”贯通培养的学校（如广东交通职业技术学院合作中职）。

总结：学制时长全国统一，但广东可能因地域产业优势在课程、实习和就业资源上更具针对性。 建议直接查询目标学校的招生简章或咨询当地教育局获取最新政策。