在广东的中职中专学校，城市轨道交通运营服务专业的学生若中途转专业，学习时间可能会延长，具体取决于以下几个因素：

1. 转专业时间点

第一学年转专业：若在入学初期转专业（如第一学期），课程重叠度较高，可能通过补修少量课程衔接，对总学制影响较小。

第二学年或之后转专业：需补修新专业的多门核心课程（如新专业的专业基础课、实操课等），可能导致学习时间延长半年至1年。

2. 课程差异与学分认定

公共课学分通用：语文、数学、英语等公共课学分通常可转换，不影响进度。

专业课差异大：若原专业课程（如轨道交通调度、票务管理）与新专业课程（如汽车维修的机械课程）无重叠，需额外时间补修，可能无法按时毕业。

3. 实习安排影响

中职第三年通常为实习期，若转专业后实习方向变更（如从地铁运营转为汽车维修），可能需要调整实习单位或时间，导致毕业延期。

4. 学校政策灵活性

学分置换政策：部分学校允许用相近课程学分替代新专业课程（如原专业的“安全法规”课置换新专业的“行业法规”课），减少补修压力。

暑期补课/弹性学制：少数学校提供暑期集中补课或延长学期，帮助学生3年内毕业，避免延长时间。

5. 特殊情况

跨大类转专业（如从交通运输类转到信息技术类），课程差异极大，几乎需要从头学习，可能需延长1年以上。

政策支持：如因身体原因或政策调整（如专业停招），学校可能优先安排学分认定，缩短过渡时间。

建议行动

及时咨询教务处：确认目标专业的课程表、学分认定规则及往届案例。

制定补修计划：与班主任或教务老师协商，规划每学期补修课程，尽量利用晚自习或周末加速学习。

评估经济成本：延长时间可能涉及额外学费、住宿费，需综合考虑。

总结：若无课程重叠，延长时间可能在0.5-1年；若学校政策灵活或课程相近，可能按时毕业。建议尽早决策并主动沟通，最大限度减少影响。