广东中职学校的高速动车组驾驶专业（通常称为“动车组驾驶”或“铁道机车运用与维护”相关方向）的学制设置与其他省份的中职同类专业总体框架一致，但具体细节可能存在差异，需结合实际情况分析：

1. 学制时长相同

全国统一标准：中等职业教育（中职）的常规学制为 3年，无论广东还是其他省份，高速动车组驾驶专业的学制通常为 3年全日制（含在校学习和企业实习），符合国家中职教育的基本规定。

2. 课程设置可能差异

行业需求导向：不同省份的课程可能根据当地铁路局或合作企业的需求调整。例如：

广东：可能更侧重广铁集团（广州局集团公司）的运营标准、珠三角城际铁路网络特点等。

其他省份：如湖北、四川等地可能融入武汉局、成都局的特定技术规范或高原铁路驾驶技能。

实训资源差异：广东的学校可能依托粤港澳大湾区的轨道交通资源，而其他省份可能结合本地高铁枢纽或车辆段配置实训基地。

3. 资格认证与就业方向

全国性证书：学生均需考取《铁路机车车辆驾驶证》（L类），该证书由国家铁路局统一管理，全国通用。

地方就业倾向：广东中职毕业生可能更多进入广铁集团或深圳地铁，而其他省份学生可能优先服务于本地铁路局，但资格本身不受地域限制。

4. 升学衔接差异

对口高职院校：广东学生可能升入广州铁路职业技术学院等本地院校，其他省份则对接本省交通类高职（如湖南铁道职院、南京铁道职院等），但高职阶段的培养标准全国统一。

5. 政策支持差异

地方补贴与校企合作：广东作为经济发达地区，可能对轨道交通专业提供更多地方财政补贴或企业奖学金；其他省份可能通过“职教集团”模式深化与地方铁路局的合作。

总结：

学制时长和核心培养目标全国统一，但课程侧重点、实训资源、就业区域倾向会因省份而异。建议直接对比具体学校的招生简章或咨询当地教育部门，了解更详细的培养方案差异。